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为什么有人说大众只有一款车型它就是高尔夫?

发布日期:2019-09-13 02:42   来源:未知   阅读:

  在汽车行业待久了,总会听到一些行内话,但有些行内话说出来后普通消费者却很难明白,就像这句“大众只有一款车型,它就是高尔夫”。

  为什么总有人说大众只有一款车型,它就是高尔夫。这句话其实是有原因的,简单点说,一句话概括为“大众只有一款车叫高尔夫,拉长就是帕萨特,改名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍扁就是尚酷,加个后尾就是速腾,缩短点是POLO”。

  虽然上面这句话只是一个调侃的意思,但实际上大众旗下的许多车型都是由高尔夫演变而来,在大众汽车销量最好、最具代表性的A级车型里面,许多车型与高尔夫都有着直系血缘关系。

  例如老捷达,创富印刷图库。它实际上就是第二代高尔夫的三厢版;而速腾就是第五代高尔夫三厢版,在国外叫捷达;新速腾就是第六代高尔夫的三厢版;宝来就是第四代高尔夫的三厢版;而朗逸是第四代高尔夫的PQ34平台基础上二次开发的中国特供车。

  在大众汽车的历史里,高尔夫是无可替代的。作为大众汽车真正的精神代表,高尔夫在很大程度上可以说成就了今天的大众。这款前置发动机前轮驱动的小车,自它诞生以来,就是“国民车”的代名词。

  1969年,EA-266和EA-276两款原型车相继诞生,由于EA-266的发动机被放置于后排座椅的后下方,来自发动机的噪音和气味使其很快被淘汰出局,而采用前置前驱布局的EA-276则顺利晋级,该车搭载44马力的1.5升水平对置四缸发动机,其四四方方的造型恐怕并不太讨巧,这就是大众高尔夫的原型。在历经数年的研发之后,1974年5月,第一代高尔夫正式进入人们视线,并且在之后的一段时间里引来了无数人的关注。

  这款车的横空出世让大众尝到了甜头,鉴于初代高尔夫为大众所带来的巨大收益,1983年8月,大众乘势推出了第二代高尔夫,车型仍然为三门和五门掀背两种,而它的三厢版就是我们所熟知的Jetta。

  第三代高尔夫于1991年8月亮相,同年11月正式在欧洲市场发售。第三代高尔夫车身线条一改此前棱角分明的设计,整车造型更加圆润。

  第四代高尔夫于1997年亮相于法兰克福车展,并在同年10月份正式上市。大众意图将第四代高尔夫打造为一款精品两厢轿车,以彻底与此前的竞争对手拉开差距。

  2003年10月的法兰克福车展中,第五代高尔夫揭开了它神秘的面纱,并于一个月后正式发售。2008年10月的巴黎车展上发布了第六代高尔夫。2012年,高尔夫迎来了它的第七代车型。而后又延伸出了高尔夫嘉旅、2019管家年婆一句诗中特,高尔夫GTI,以及新能源车型e-Golf。

  小结:其实,用一篇文章还不足以概括高尔夫在这40余年来绘出的辉煌画卷。从大师之手的诞生到如今品牌的核心力量,高尔夫承担的东西确实不少,而大众只有一款车型,它就是高尔夫也正是因此而得名。只不过爱高尔夫的人就特别爱,但不爱它的人又认为这款车又小又贵,实在没有什么优点。又有人说高尔夫其实是一种情怀,这可能只有爱它的人才能懂。对于高尔夫,你们又是如何看待的呢?是时候看看到底是大众粉多还是大众黑多了。返回搜狐,查看更多

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